PRIČE O MORU I BRODOVIMA
SKY WONDER Dubrovnik je posjetio već na prvom kružnom putovanju, plijenio je pažnju romantičnom vizurom
Lokrumsko je sidrište 21. lipnja 2006. godine posjetio jedan zanimljiv brod, kojem je to bilo prvo uplovljavanje u dubrovački akvatorij. SKY WONDER, u vlasništvu španjolskog Pullmantur Cruisesa, svojom nas je klasičnom vizurom tada podsjetio na dane romantičnih kružnih putovanja kojih je u novije vrijeme svakim danom sve manje.
KOLUMNA MARIJA KLEČKA
KRONIKA POVIJESNIH STRANPUTICA Fora metafora
Na lanjskom otvaranju Igara, publika i znalci su pohvalili dominaciju zvijezde glumišta, Natašu.
KOLUMNA VJERE ŠUMAN
UTIJAVANJE NA HLADNO Samoubojica umro od vrućine!
Novi dom na privremenoj lokaciji radi se punom parom, koji će naši saborski zastupnici koristiti nekoliko sljedećih godina.
KOMENTAR
Obitelji Đerek ostaje samo pravda, zato Sud treba raditi bez pritisaka i utjecanja
Užasna tragedija dogodila se prije nekoliko mjeseci. Momak iz Gradca krenuo je u Dubrovnik po svoju 19-godišnju sestru koja je tu pohađala srednju školu, a pri povratku doma dogodila se stravična nesreća... Kakva tuga, i kamen bi suzu pustio na nastavak priče.
PAMETNE CESTE
KOMENTAR Taksisti su najpametniji vozači u Dubrovniku, a žene najgluplje
Najkraće rečeno pametne ceste, kako im i sam naziv kaže, mjere pamet na cesti. Pamet vozača. U najkraćem mogućem vremenu pametna cesta izbacuje koliki je kvocijent inteligencije vozača koji je koristi, odnosno za svega nekoliko sekundi dobiju se potpuno precizni znanstveni podaci je li osoba koja upravlja vozilom pametna ili glupa
Piše: Stijepo Mijović Kočan
OSVRT NA KAFETARIJU "Najbolje moguće u jedva išta mogućem"
Programska knjižica predstave Kafetarija čuvenoga Carla Goldonija, talijanskog komediografa 18. stoljeća, koja je ove godine na Igrama predstavljena u redateljstvu Paola Tišljarića, vrlo je obavijesna pa ne zaboravlja napomenuti ni znamenitu Kafetariju redatelja Tomislava Radića iz 1978., igranu na Gundulićevoj poljani.
PROMJENE I NA MORU
KOMENTAR "Prije je bilo skladnosti na moru, vazda se vodilo računa o tome da ne ometaš druge, da ih pustiš da imaju malo mira"
Već sam u svojim prethodnim člancima, u par navrata, naveo da imam barku. Nije to nikakva jahta, ali smo je žena i ja nekako prilagodili da imamo neki komod da isplovimo na dva-tri dana. Možemo nešto sebi skuhat na barci. Možemo i skromno prespat, naravno ako vrijeme dopusti.
PRIČE O MORU I BRODOVIMA
ISLAND ESCAPE Bio je najveći 'trajekt kruzer' na svijetu, a nas je posjetio 2006. godine
Kada je 1. svibnja 2006. godine u grušku luku prvi put uplovio kruzer ISLAND ESCAPE, svi su bolji poznavatelji pomorstva po njegovoj vizuri dobro procijenili da se tu radilo o jednom ne previše starom, ali zato dobro prepravljenom trajektu. I doista, ovaj je nesvakidašnji posjetitelj našega grada kao novogradnja broj 164 izgrađen 1982. godine po ugovorenoj cijeni od 100 milijuna dolara u brodogradilištu Dubigeon-Normandie u francuskom Nantesu. U to je vrijeme bio najveći tzv. cruise ferry na svijetu.
PRIČE O MORU I BRODOVIMA
"FINNSTAR" Pod različitim imenima je bio najveći trajekt na svijetu, zanimljivi kruzer, ali i brod-kasino
U grušku je luku 16. travnja 1979. uplovio jedan nesvakidašnji posjetitelj. Bio je to netom preuređeni finski putnički kruzer FINNSTAR koji je izvan svojih redovitih plovidbi Baltičkim morem prvi put došao u Jadran.
PIŠE: MARIO KLEČAK
KRONIKA POVIJESNIH STRANPUTICA Sakralna umjetnina
Još jedan HDZ-ov političar je moro dopunjavat imovinsku karticu.
razmišljanja nakon otvaranja igara
KOMENTAR Zarada Grada od autobusa i kruzera se očito ne smatra „dnevnom pohlepom za tezorom“, a pojedinci poduzetnici su pohlepnici i njima „Dubrovnik nije sve“
„Meni je Dubrovnik sve, a ja sam njemu samo stanovnik!“
kronika povijesnih stranputica
Asteroid ko Markov trg
Tehnološki napredak 20. stoljeća bio je fascinantan, ali i pomalo zbunjujući. Recimo na primjer, Amerikanci su već 1969. radi političkog prestiža nad Rusijom, poslali ljude na Mjesec.
PRIČE O MORU I BRODOVIMA
JEDRENJAK "MODRA LASTA" Put oko svijeta su obilježile tragedije, više je puta potonula i opljačkana, ali je i vraćena u Hrvatsku
Na prvo putovanje oko svijeta (ipak komercijalno) se uputio hrvatski kapetan Ivo Visin.
