HRN 1113, oznaka koja na prvu ništa ne znači, ali bi mogla ako vas za nju pitaju na tehničkom pregledu motocikla. Riječ je o oznaci iza koje se krije prva pomoć za motocikle, odnosno sva vozila L kategorije. Riječ je o izmjenama i dopunama Pravilnika o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama. Isti je na snazi od početka lipnja 2020. godine.

U novom pravilniku piše kako vozila L kategorije moraju imati spremnik pribora prve pomoći u skladu s hrvatskom normom HRN 1113 i važećim rokom trajanja. U prijevodu to znači da će se prva pomoć provjeravati na tehničkom pregledu motocikla. Ako prva pomoć nije u skladu kako to propisuje pravilnik, na tehničkom pregledu bit će evidentirano kao manji nedostatak. Jednako je i s istekom roka trajanja, ako je istekao, u evidenciju ulazite kao vozač s manjim nedostatkom, donosi portal Motorevija.

Kako to funkcionira u praksi i hoće li biti kažnjavanja vozača motocikala na tehničkom pregledu, Motorevija je pitala Gorana Pejića iz Centra za vozila Hrvatske. "Točno, novi pravilnik je na snazi, svatko tko s motociklom dolazi na tehnički pregled mora imati prvu pomoć. Djelatnici stanice će to zatražiti na uvid, ako je nema, kako stoji u pravilniku bilježi se kao manji nedostatak. Kažnjavanja ili pada na tehničkom pregledu zbog toga što nemate prvu pomoć neće biti. U svakom slučaju, preporuka je da motociklisti koliko im to mogućnosti dozvoljavaju imaju potreban pribor prve pomoći" - zaključuje Pejić.

Hoće li biti kazna za one koji nemaju prvu pomoć na svom motociklu pitali su i MUP. Dobra vijest je da kažnjavanja neće biti. Napominjemo da je neimanje prve pomoći, istek valjanosti također označeno kao manji nedostatak pa stoga ne postoji kazna za neposjedovanje iste, bez obzira da li se radi o M, N ili L (motocikli), stoji u kratkom odgovoru Ministarstva unutarnjih poslova.

Bez obzira kažnjivo ili ne, pribor prve pomoći svakako je preporučljivo imati uz sebe. Investicija manja od sto kuna, u nepredviđenim situacijama svakako može pomoći.